DIÁRIO DE PERNAMBUCO- 21.04.2012
A Agência Estadual de Meio Ambiente (CPRH) aprovou o
projeto de dragagem do Rio Capibaribe, no trecho que
receberá o corredor exclusivo para transporte público
de passageiros por meio de barcos. O edital que escolherá
a empresa responsável pela limpeza, porém, só deve ser
lançado em três meses.
O projeto
da Secretaria das Cidades prevê o transporte de 13,5 mil
usuários por dia em sete estações, usando os rios
Capibaribe e Beberibe. O ramal norte levará o usuário da
Rua do Sol, no Centro, à Estação Tacaruna, em Santo Amaro.
O Oeste ligará a Estação Central de Metrô ao bairro de Apipucos.
projeto de dragagem do Rio Capibaribe, no trecho que
receberá o corredor exclusivo para transporte público
de passageiros por meio de barcos. O edital que escolherá
a empresa responsável pela limpeza, porém, só deve ser
lançado em três meses.
O projeto
da Secretaria das Cidades prevê o transporte de 13,5 mil
usuários por dia em sete estações, usando os rios
Capibaribe e Beberibe. O ramal norte levará o usuário da
Rua do Sol, no Centro, à Estação Tacaruna, em Santo Amaro.
O Oeste ligará a Estação Central de Metrô ao bairro de Apipucos.
A previsão da Secretaria das Cidades é de que a dragagem
seja iniciada até o final do ano.
seja iniciada até o final do ano.
A área recuperada terá faixa hidroviária com 39 metros de largura
e 2,5 metros de profundidade. O projeto fluvial estima retirar
859 mil metros cúbicos de resíduos das águas dos dois rios.
A maior parte, 533 mil metros cúbicos, está entre as estações
Rua do Sol e Tacaruna, duas das sete que serão implantadas.
A menor porção sairá do trecho entre os bairros do Derby e da Torre
- quase 25 mil metros cúbicos de resíduo.
e 2,5 metros de profundidade. O projeto fluvial estima retirar
859 mil metros cúbicos de resíduos das águas dos dois rios.
A maior parte, 533 mil metros cúbicos, está entre as estações
Rua do Sol e Tacaruna, duas das sete que serão implantadas.
A menor porção sairá do trecho entre os bairros do Derby e da Torre
- quase 25 mil metros cúbicos de resíduo.
O Estudo de Impacto Ambiental (EIA), que apontará os reflexos do projeto,
ainda está sendo finalizado. O documento deve ficar pronto em até três meses.
A etapa consumirá R$ 96 milhões do investimento total de implantação
do projeto, estimado em R$ 288 milhões.
ainda está sendo finalizado. O documento deve ficar pronto em até três meses.
A etapa consumirá R$ 96 milhões do investimento total de implantação
do projeto, estimado em R$ 288 milhões.
Os recursos são provenientes do fundo estadual, da Advocacia-Geral da União
(AGU) e de investimentos do FGST. "O projeto irá trazer benefícios porque
trabalha as frentes de água.
(AGU) e de investimentos do FGST. "O projeto irá trazer benefícios porque
trabalha as frentes de água.
Um dos marcos será resgatar o que nós chamamos de Veneza Brasileira", disse a
secretária-executiva Ana Suassuna.
A dragagem do Rio Beberibe está autorizada desde o mês passado pela CPRH.
A obra deve começar em duas semanas. A primeira área atacada fica entre
a foz do Rio Beberibe, próximo ao Porto do Recife, e a Avenida Olinda,
perto do Complexo de Salgadinho.
A obra deve começar em duas semanas. A primeira área atacada fica entre
a foz do Rio Beberibe, próximo ao Porto do Recife, e a Avenida Olinda,
perto do Complexo de Salgadinho.
As intervenções custarão R$ 16,4 milhões, cerca de 25% dos R$ 63 milhões
reservados à revitalização do rio, segundo a Secretaria de Recursos
Hídricos e Energéticos.
reservados à revitalização do rio, segundo a Secretaria de Recursos
Hídricos e Energéticos.
A área alvo tem 2,2 quilômetros e irá levar 12 meses para ser desafogada.
Outros trechos também passarão pelo mesmo serviço, quando forem concluídos
projetos.
projetos.
O conceito
Os "barcobus", como estão sendo chamados, terão 26 metros de comprimento
e trafegarão a uma velocidade média de 18 km/h, levando até 86 passageiros,
todos sentados. A tarifa custará R$ 2,15, mesmo valor pago, atualmente, no
anel A do sistema de ônibus. As estações terão 422 metros quadrados de área,
contarão com três plataformas flutuantes de embarque e desembarque em
nível e serão climatizadas. Elas também terão bicicletários e lojas.
e trafegarão a uma velocidade média de 18 km/h, levando até 86 passageiros,
todos sentados. A tarifa custará R$ 2,15, mesmo valor pago, atualmente, no
anel A do sistema de ônibus. As estações terão 422 metros quadrados de área,
contarão com três plataformas flutuantes de embarque e desembarque em
nível e serão climatizadas. Elas também terão bicicletários e lojas.
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